Tripmaster: GPS ou pas?

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Tripmaster: GPS ou pas?

Message par elgringo87 le Dim 27 Déc 2015 - 19:01

Salut à tous,

Je cours des rallyes histo comme copilote depuis plusieurs années, avec un tripmaster terratrip 202 classic sur sonde de roue, avec des fortunes diverse. J'ai quelques interrogations à ce sujet:
- Les trip GPS sont ils plus précis? Ou plus faciles d'usage? Et sinon, quelle est leur utilité?
- On commence à voir des concurrents avec des applis GPS pour tablettes iPad: sont elles suffisamment précises en rallyes histo?
- Ces systèmes à GPS sont ils éligibles au Monte Carlo Historique? Il semble qu'ils ne sont pas interdits, même s'ils ne sont pas "période compatibles".
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Re: Tripmaster: GPS ou pas?

Message par guizounet le Dim 27 Déc 2015 - 19:48

Pas aussi précis (pour le moment), c'est certain. Ils n'intègrent pas :
- ...la façon de rouler du traceur lors du métrage !
- Les pentes qui augmentent les distances réellement parcourues
- Ils ne passent pas partout et dans toutes les conditions

Pour les "fortunes diverses" avec des sondes sur roues, nous sommes beaucoup à "avoir donné" (au début bien sûr !), pour plein de raisons, mais si on prend soin de choisir la bonne sonde, de faire le bon montage, d'en mettre deux, de les protéger, ça fonctionne bien !
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Re: Tripmaster: GPS ou pas?

Message par elgringo87 le Lun 28 Déc 2015 - 12:04

Merci pour cette réponse Jean,

Et pour le MCH, quid de ce qui est autorisé?
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Re: Tripmaster: GPS ou pas?

Message par guizounet le Lun 28 Déc 2015 - 14:06

Tout ce que tu veux, du moment, si c'est à affichage électronique, que ça ne reste pas fixé au tableau de bord le soir, en fin d'étape Wink
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Re: Tripmaster: GPS ou pas?

Message par elgringo87 le Lun 28 Déc 2015 - 16:28

Ok, c'est ce que j'avais compris. C'est fou, je trouve.
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Re: Tripmaster: GPS ou pas?

Message par guizounet le Lun 28 Déc 2015 - 17:19

Complètement... mais ce qui m'amuse, c'est qu'au delà des appareils les plus sophistiqués, il suffit de quelques ZR bien enneigées ou glacées pour que ce soit là que se fassent les différences Wink Les écarts y sont bien plus significatifs que dans les ZR "au noir". C'est du reste ce qui s'est produit toutes ces dernières années.
Il faut par contre que l'ACM veille à l'équité dans ces juges de paix, que tout le monde parte avec des pneus conformes...
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