[06](20/21 mai 2017) 1er Rétro Show, Cagnes sur Mer

L'Automobile Club de Nice et le groupe Nice Matin s'associent pour organiser le 1er Retro Show Nice Matin: Concours d'état.

Quelques précisions:

Les Classes pour la 1ère edition du Retro Show sont:
- Voitures d'avant 1944
- Voitures entre 1945 & 1975
- Voitures entre 1976 & 1995
- Véhicules compétitions tous âges.
   

Qu'est ce qu'un concours d'etat
Un concours d'état juge l''état' d'une voiture, de nombreux critères permettent de juger la voiture tel que :
- Présence de pièces d’origine ou refaites en conformité avec l’origine,
- Absence de mécanismes ou de pièces et accessoires non conformes,
- Absence de sur-restauration
- En cas de restauration, qualité de celle-ci

Merci Christian pour l'info.
Tu y seras?

Bien modestement, oui, avec la Fulvia, Dimanche 21, catégorie 1945-1975.
Il est prévu qu'il y ait 20 voitures par catégorie. C'est la première fois que je fais ça, j'y ai été poussé par mon expert en automobile ancienne. J'espère surtout qu'il fera beau

ce doit être bien un rassemblement pareil......

Bonne journée à toi Christian06.

Excellente journée effectivement, beaucoup de belles voitures, beaucoup de soleil, beaucoup de visiteurs et un concours de qualité. Je ferai un CR avec des photos ce soir ou demain

Chris06 a écrit:Excellente journée effectivement, beaucoup de belles voitures, beaucoup de soleil, beaucoup de visiteurs et un concours de qualité. Je ferai un CR avec des photos ce soir ou demain

alors à très vite , pour voir ton CR imagé ....

Voilà comme promis le CR de ce "concours d'état" qui ne portait que sur les seuls respect de l'origine et qualité de la restauration (si restauration). Pour ma part, ça c'est plutôt bien passé
Il y avait des voitures luxueuses ou prestigieuses propres à faire naître un sentiment d'admiration mêlé de... modestie et, heureusement, d'autres plus populaires, ce qui donnait un plateau équilibré. Dans les photos qui suivent, on voit des voitures qui participaient au concours ce dimanche (années 1945-75) et d'autres, juste stationnées sur le parking mais qui n'en valaient pas moins le coup d'œil.

Une enfilade tricolore!



Une Citroën TA noire mais toujours... verte qui a, apparemment, beaucoup voyagé! A côté, on devine une Alfa 6 cylindres.



Jaguar XK 140.



Ici, la présentation est inutile



Le cabriolet 304 était tout juste rentré d'Allemagne tandis que la Triumph Herald prend le soleil depuis un moment déjà!

 

Une DKW qui a couru (et terminé) le MCH cette année (moteur 3 cylindres, 2 temps, 3 bobines, 3 allumeurs!). Une belle histoire de sauvetage et restauration pour cette voiture: voiture préparée pour la course dès l'origine, récupérée pour 200€ alors qu'elle était déjà chargée sur plateau pour finir à la casse, avec ses papiers et un stock de pièces!



Le club MG était là avec des MGB GT et des MGA en nombre et une bien plus rare MGC GT dont vous voyez ici le moteur 6 cylindres de 3litres.



L'Austin-Healey 3000 ci dessous sera primée.



Voilà, je ne l'oublie surtout pas, Folette avec ses deux voisines italiennes de la journée: hormis leur pays d'origine, trois voitures passablement différentes








Deux moteurs à l'aspect un peu... dissemblable! Autobianchi Bianchina et Corvette Stingray





D'autres détails de Corvette, Herald, Giulia SS.

 



Maintenant, dans le désordre et avec des omissions bien involontaires, les passages devant les juges et experts, précis, informés et curieux de tout comme il se doit. L'inspection se passait juste en bordure de l'hippodrome!
On voit là, dans le désordre, de très belles américaines dans un magnifique état: une Corvette StingRay split-window (primée), une Cadillac Eldorado 1951 (primée), un coupé Mustang 1965 et une Buick Monterey des '50s. Une Jaguar Type E et deux Dino 246GT dont une noire qui sort de chez Lecoq (primée). Une Spitfire Mark2, un cabriolet Daimler assez étrange et extrêmement rare. Une merveilleuse Alfa Romeo Giulia SS (primée), une Citroën TA 15-6, une MG TC (ou TD?), une Alfa Romeo Duetto coda lunga (primée).















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J'ai raté les inspections des Triumph Herald, Renault Dauphine, Peugeot 304, une Alfa Romeo Spider, une autre Jaguar E, l'Autobianchi Bianchina, la DKW, la TR3, l'Austin-Healey (primée), j'en oublie sans doute...


Bilan:
On était au moins 25 concurrents et 7 prix ont été distribués. J'ai signalé 6 des voitures primées au fur et à mesure...
Sans fausse modestie, je suis très content que ma Fulvia ait remporté un prix, celui de l'Automobile Club de Nice.
J'ai eu droit à deux inspections et ,vraiment, tout a été passé au crible. Le respect de l'origine était vraiment très important. C'est très encourageant.



                               

Merci pour ce beau CR !
De superbes autos, surtout la Daimler SP250.

tautaudu02 a écrit:Merci pour ce beau CR !
De superbes autos, surtout la Daimler SP250.

Tu connais cette voiture? Félicitations!

superbes   clichés  Chris  
une  belle  réunion  de modèles  en  magnifique état
bravo  pour  ton prix  , ta belle  le méritait  ... la preuve ...
le  genre de rassemblement  que l'on ne voit pas très  souvent  
merci  pour  ce  partage  imagé    

ça pourrait surement remplacer le passage auprès d'un expert ...

merci Chris pour ton résumé tout en image, de beaux spécimens,

ça fait plaisir à voir, et à lire!

Beau reportage , merci Christian.
Bravo également pour cette belle récompense ,ta voiture le mérite.