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Message par Nico86 le Lun 30 Aoû 2010 - 21:05

Merci, puisque que Phiphi m'a abandonné dans le flou artistique en s'achetant un bel appareil, je perpétue la tradition lol!
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Message par Calori le Lun 30 Aoû 2010 - 21:06

on s'en flou...... continue
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Message par falcorth le Lun 30 Aoû 2010 - 21:39

Merci Nico !!! Bel emplacement en tout cas !!! cheers

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Message par Nico86 le Lun 30 Aoû 2010 - 23:09

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Message par falcorth le Lun 30 Aoû 2010 - 23:13

Merci Nico !!! Wink

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Message par invité le Lun 30 Aoû 2010 - 23:23

Merci Nico, je vois que tu as vu de belles autos, combien d'engagés au total scratch

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Message par mars06 le Lun 30 Aoû 2010 - 23:32

Super reportage cheers ☀ merci Nico bounce

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Message par falcorth le Lun 30 Aoû 2010 - 23:35

Nico86 a écrit:
..............



............................

Ah oui au fait... Juste si y'a des curieux...

Merci au site 4cvProto pour toutes ces infos !!! Wink Wink Wink

Moteur : R5 Alpine
Arbre à cames compétition


Cylindrée : 1440 cm3
Puissance : 130 ch/din

Boite de vitesses : R8 4 rapports + marche arrière

Train avant : R8
Train arrière : R8

Freins avant : Disques + étriers R8
Roues avant : 13
Pneus avant : 205x55x13
Freins arrières : Disques + étriers R8
Roues arrières : 13
Pneus arrières : 205x55x13
Caractéristiques et particularités :
Siège baquet
Arceau de sécurité + harnais
ailes avant en polyester
Ailes arrières en polyester
Direction directe
Radiateur R5 Alpine dans le coffre avant
Réservoir Rallye 2 dans le coffre avant
Aileron arrière
Jantes alu
2 feux avants

Poids : 700 kgs

Constructeur et propriétaire : Jean-Louis CHARNIER

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Message par invité le Lun 30 Aoû 2010 - 23:37

Belles perfs, mais j'aime pas trop son esthétique .... pale

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Message par falcorth le Lun 30 Aoû 2010 - 23:42

Moi non plus... Mais je soutien à fond !!!! cheers

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Message par Nico86 le Mar 31 Aoû 2010 - 0:15

Merci pour les commentaires Wink (J'ai des photos plus en détails des autos pour le dessert) lol!

Il devait y avoir une cinquantaine de voitures, par contre vraiment très peu de spectateurs au bord de la route, pour pas dire personne... l'avantage c'est qu'on à des photos plus "sauvages". Peut être qu'il y avait un peu plus de monde l'après midi.
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Message par invité le Mar 31 Aoû 2010 - 0:21

Merci pour ces infos Nico, ouais, ils n'ont pas fait le plein loin de là pale

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Message par Nico86 le Mar 31 Aoû 2010 - 0:26

Du coup je me suis dit que j'aurais pu inscrire la Golf pour rigoler, il y avait bien une 2cv et une Simca avec une poupée gonflable par la fenêtre lol! On verra l'année prochaine.
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Message par falcorth le Mar 31 Aoû 2010 - 1:00

Ben oui pourquoi pas ??? Wink

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Message par invité le Mar 31 Aoû 2010 - 13:49

Nico, t'aurais du t'inscrire, tout le monde peut les faire ces MH, la prochaine fois n'hésites pas Wink

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Message par gordini le Mer 1 Sep 2010 - 11:46

DE belles photos dans de beaux paysages.
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Message par mikialpine le Mer 1 Sep 2010 - 14:49

Merci pour ton reportage cheers

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Message par Nico86 le Mer 1 Sep 2010 - 21:30

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Message par Nico86 le Mer 1 Sep 2010 - 21:34

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Message par gordini le Mer 1 Sep 2010 - 22:44

Tres belle R12G,il en roule plus dans le sud que chez nous.
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Message par invité le Mer 1 Sep 2010 - 23:34

Eh, il y avait une belle Golf cheers pas la bonne couleur, mais bon lol!

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Message par nicoduvar le Mer 1 Sep 2010 - 23:36

avait ele au moins les bonnes jantes ??? lol!

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Message par invité le Mer 1 Sep 2010 - 23:41

même pas pale

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Message par nicoduvar le Mer 1 Sep 2010 - 23:47

domage Sad

lol!

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Message par falcorth le Jeu 2 Sep 2010 - 0:28

Superbes photos Nico...

Ca fume la gomme la Simca R3 et l'Alpine !!! cheers

Elle passait comment la 4cv Proto ???

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