fonctionnement double réservoir

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: fonctionnement double réservoir

Message par cooper le Jeu 17 Nov 2011 - 13:57

Ah ! mais oui ! c'est vrai ! il y avait le réservoir à l'avant ! complètement sorti de la tête ! Embarassed
avatar
cooper
Membre

Age : 45
Véhicule(s) : Austin mini
Date d'inscription : 30/03/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: fonctionnement double réservoir

Message par fullrace le Jeu 17 Nov 2011 - 14:14

Sur les Jag à double réservoir arrière je crois qu'il avait aussi un commutateur au tdb mais ça date un peu j'ai oublié... Wink et il me semble qu'il fallait remplir chaque réservoir....
avatar
fullrace
Membre

Age : 48
Véhicule(s) : Innocenti Mini Cooper 74
Mini Clubman Estate 79
Mini 1000 86
Robinhood S7
Lotus Europe 71
BMW 2002Tii
et 21 autres !
Date d'inscription : 02/11/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: fonctionnement double réservoir

Message par Mini69 le Sam 19 Nov 2011 - 11:53

cooper a écrit:salut mini69,
donc sur ta mini tu as 2 réservoirs de 25l ?
en fait j'essaie de comprendre et trouver le fonctionnement pour se servir d'un réservoir puis du second ou seulement d'un seul. Ce qui implique d'avoir 2 jauges au TdB non ?
Pour l'essence qui se barre dans les appuis, j'ai le même problème, on m'a dit que ca pouvait venir de la surface de la goulotte du réservoir qui serait abîmée et qui ne ferait plus l'étanchéité correctement.
Pour la répartition des masses, ben faut prendre un copi un peu plus lourd ! Razz lol!
A+

Salut Cooper,

Oui, j'ai deux réservoirs de 25l (le D reste à monter, il est encore dans son emballage d'origine). Il y a quelques mois on avait fait une commande groupée à un australien qui avait refabriqué le modèle en petite série.

Pour les jauges, une seule suffit puisque les deux réservoirs sont reliés entre eux par une durite. (vase communiquant)
avatar
Mini69
Membre

Age : 48
Localisation : Lyon
Véhicule(s) : Morris Mini 1974
Mini 1000 1990
Mini Cooper
Date d'inscription : 12/01/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: fonctionnement double réservoir

Message par cooper le Sam 19 Nov 2011 - 13:38

Salut Mini69,
super ! merci pour les infos ! Wink
avatar
cooper
Membre

Age : 45
Véhicule(s) : Austin mini
Date d'inscription : 30/03/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: fonctionnement double réservoir

Message par 106estate le Ven 25 Nov 2011 - 16:07

Bonjour, sur les R8 Gordini R 1135 tu as un réservoir arrière, remplissage par le compartiment moteur à droite,




et aussi un réservoir avant, remplissage par la malle à gauche




Au niveau du plancher conducteur, un inverseur pour passer de l'un à l'autre.

Ciao,

106estate
Membre

Age : 54
Véhicule(s) :

Date d'inscription : 12/08/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: fonctionnement double réservoir

Message par francois38 le Jeu 26 Mar 2015 - 22:58

sujet déplacé dans la nouvelle rubrique!
avatar
francois38


Age : 49
Localisation : rochetoirin 38
Véhicule(s) : R5 alpine turbo 82
R5 gtl cinq portes 81
simca p60
r25 v6
méhari 78
Date d'inscription : 26/01/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: fonctionnement double réservoir

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum