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Message par romu59 Mer 10 Sep 2014 - 10:51

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C'est là où a été tourné le film ,près de chez moi !!

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Message par A31OV6 Jeu 11 Sep 2014 - 8:50

tu nous feras de belles photos alors Wink
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Message par romu59 Jeu 11 Sep 2014 - 9:23

*
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Je vous transmettrez des photos d'Amis ,car je suis toujours en convalo !!!
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Message par A31OV6 Jeu 11 Sep 2014 - 12:32

ok ......................Repose toi bien alors Romu
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Message par romu59 Lun 29 Sep 2014 - 7:51

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Photos !!

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Message par Serpolet Lun 29 Sep 2014 - 8:22

bounce bounce bounce ENCORE ! bounce bounce bounce
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Message par A31OV6 Lun 29 Sep 2014 - 9:27

merci!
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Message par Calori Lun 29 Sep 2014 - 18:18

de bien belles autos
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Message par hobby 80 Lun 29 Sep 2014 - 19:08

merci! Romu!
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Message par gordini Lun 29 Sep 2014 - 19:14

Merci Romu pour ces tres belles photos.
Dommage pour celle qui semble etre une R1120( la 6eme photo), elle semble proche de l'etat d'origine et tout est gaché par les clignotants avants Embarassed .
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Message par Serpolet Mar 30 Sep 2014 - 7:49

gordini a écrit:Merci Romu pour ces tres belles photos.
Dommage pour celle qui semble etre une R1120( la 6eme photo), elle semble proche de l'etat d'origine et tout est gaché par les clignotants avants Embarassed .
a mon avis, c'est plutôt l'inverse, une calandre d'ancienne sur une nouvelle; l’aération sous le pare brise est en plastique noir, elle a des cornes (les cornes sont apparues en 80 je crois) et on voit des protections plastiques de portes.
Effectivement, pour un puriste cette calandre est associée aux feux blancs ronds qui abritaient les veilleuses et les clignotants. Sur la 6v de mon grand père, c’était quasi invisible ...
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Message par romu59 Mar 30 Sep 2014 - 13:17

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Message par papy Mar 30 Sep 2014 - 16:22

merci romu pour ce beau bouquet de clichés de 4L
elles sont vraiment en très bon état , et çà c'est rassurant le patrimoine reste
papy
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Message par JMF Mar 30 Sep 2014 - 19:22

Serpolet a écrit:
gordini a écrit:Merci Romu pour ces tres belles photos.
Dommage pour celle qui semble etre une R1120( la 6eme photo), elle semble proche de l'etat d'origine et tout est gaché par les clignotants avants Embarassed .
a mon avis, c'est plutôt l'inverse, une calandre d'ancienne sur une nouvelle; l’aération sous le pare brise est en plastique noir, elle a des cornes (les cornes sont apparues en 80 je crois) et on voit des protections plastiques de portes.
Effectivement, pour un puriste cette calandre est associée aux feux blancs ronds qui abritaient les veilleuses et les clignotants. Sur la 6v de mon grand père, c’était quasi invisible ...

Tout à fait d'accord, la bleu gord à bande blanche est plus conforme à une vrai ancienne, à part les essuies glaces au repos cotés passager ??? pas normal ça !!!
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Message par dinky104 Mar 30 Sep 2014 - 21:03

Super!
Elles étaient nombreuses on dirait et venues de loin?
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