[26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence
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gordini
Calori
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Re: [26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence
Superbe CR,merci Christian.
Un plateau tres varié en passant par de magnifiques 2roues.
Un plateau tres varié en passant par de magnifiques 2roues.
gordini- Age : 65
Localisation : Hautes Vosges
Véhicule(s) : R 12 gordini de 1972
Mercedes 280 E de 1980
Peugeot 403 U8 de 1964
Renault 4 R1120 de 1970
Triumph TR7 de 1977
Volvo 480 Turbo de 1988
Volvo 340 de1983
Date d'inscription : 03/10/2009
Re: [26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence
gordini a écrit:Superbe CR,merci Christian.
Un plateau tres varié en passant par de magnifiques 2roues.
merci René
de belles autos en effet, et je t'avoue être moins connaisseur au niveau des 2 roues
Re: [26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence
Calori a écrit:
terminé pour cette édition 2017.....
Un modèle que je ne connais pas. D'après l'écusson ,je pense que c'est une Abarth mais c'est quel modèle?
gordini- Age : 65
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Re: [26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence
c'est un coupé Fiat 2300 S revisité par Abarth
elle n'a pas dû être produite en beaucoup d'exemplaires......
elle n'a pas dû être produite en beaucoup d'exemplaires......
Re: [26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence
Merci Christian pour l'info.
Je ne me rappelle pas en avoir vu une.
Je ne me rappelle pas en avoir vu une.
gordini- Age : 65
Localisation : Hautes Vosges
Véhicule(s) : R 12 gordini de 1972
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Re: [26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence
tu ne m'étonnes pas, c'est plutôt rare......
Re: [26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence

Par contre, il faisait un temps pas terrible. Encore sous l'eau mon pauvre Christian.....
pascal31- Membre
- Age : 61
Localisation : Dans le Lot (46)
Véhicule(s) : La "Petite".
Née le 09 novembre 1976
104 ZS VHC Groupe 2 Classe C3 Période H2
Quatre rallyes VHC gagnés à son palmarès :
(Depuis les nouveaux classements FFSA)
Rallye Régional Sauveterre/St Front VHC 2016
Rallye National du Fenouillèdes VHC 2017
Rallye National du Val d'Agout VHC 2018
Rallye National du Val d'Agout VHC 2022
mais qui a besoin de tout ce qui est ci-dessous :
Partner-Rifter pro (le garde du corps de la "Petite")
Remorque Boro (pour promener en rallye la "Petite")
104 Z de 1986 (la donneuse de pièces pour la "Petite")
204 Break de 1966 en assistance rapide pour la "Petite")
Date d'inscription : 14/12/2014
Re: [26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence
Calori a écrit:c'est un coupé Fiat 2300 S revisité par Abarth
elle n'a pas dû être produite en beaucoup d'exemplaires......
Confiée à nouveau à Abarth, la 2300 S bénéficie d’une culasse retravaillée et de deux carburateurs Weber double corps (au lieu d’un seul). Avec 150 ch SAE, soit environ 130 ch DIN, elle file à 195 km/h. Pour faire face à ce surcroît de puissance, les freins reçoivent le renfort de quatre disques. Plus performante que le coupé Lancia Flaminia Touring 2,5 litres, la 2300 S est la concurrente directe de l’Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone.
La Fiat 2300 S jouit également d’une excellente finition, avec un superbe tableau de bord, un magnifique volant Nardi, repose-pieds amovible côté passager, moquette, éclairage de la boîte à gants et en option, vitres à commande électrique. Signalons aussi qu’un cabriolet exposé au salon de Turin 1962 ne dépassera pas le stade du prototype.
Elégante, raffinée, vive et rapide, la Fiat 2300 S n’aura malheureusement pas la carrière qu’elle méritait. Sa production se termine en mars 1968 et, s’il n’existe pas de chiffres officiels, on estime que le coupé aurait été produit à environ 8 000 exemplaires.
Re: [26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence
pascal31 a écrit:pour ce CR photos.
Par contre, il faisait un temps pas terrible. Encore sous l'eau mon pauvre Christian.....
merci Pascal, en effet du crachin tout le matin
CELICA TA23 a écrit:Calori a écrit:c'est un coupé Fiat 2300 S revisité par Abarth
elle n'a pas dû être produite en beaucoup d'exemplaires......
Confiée à nouveau à Abarth, la 2300 S bénéficie d’une culasse retravaillée et de deux carburateurs Weber double corps (au lieu d’un seul). Avec 150 ch SAE, soit environ 130 ch DIN, elle file à 195 km/h. Pour faire face à ce surcroît de puissance, les freins reçoivent le renfort de quatre disques. Plus performante que le coupé Lancia Flaminia Touring 2,5 litres, la 2300 S est la concurrente directe de l’Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone.
La Fiat 2300 S jouit également d’une excellente finition, avec un superbe tableau de bord, un magnifique volant Nardi, repose-pieds amovible côté passager, moquette, éclairage de la boîte à gants et en option, vitres à commande électrique. Signalons aussi qu’un cabriolet exposé au salon de Turin 1962 ne dépassera pas le stade du prototype.
Elégante, raffinée, vive et rapide, la Fiat 2300 S n’aura malheureusement pas la carrière qu’elle méritait. Sa production se termine en mars 1968 et, s’il n’existe pas de chiffres officiels, on estime que le coupé aurait été produit à environ 8 000 exemplaires.
merci pour les explications Claude
Re: [26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence
Beau CR Christian. Merci.
2-vhc.
2-vhc.
2-vhc- Membre
- Age : 60
Localisation : Tout en haut, dans le 59.
Véhicule(s) : Golf GTI type 17.
Date d'inscription : 11/04/2009
Re: [26] 01 et 02/04/2017 - Expo Bourse à Portes-les-Valence
2-vhc a écrit:Beau CR Christian. Merci.
2-vhc.
merci à toi Philippe
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