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CZ du 11 au 14 Mai RALLYE PRAGUE REVIVAL 2018

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Message par Calori Lun 9 Avr 2018 - 18:28

bonne route
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Message par Manta 07 Lun 9 Avr 2018 - 18:42

Ben, c'est marrant, nous aussi c'est chargé et arrimé...
Départ St Péray (avec un cht'i coup de blanc... peut être) à 05 h 00, A 7 à Tain et remontée tranquille jusqu'à Fensterbach pour dodo hôtel... et repos. L'avantage que tu as c'est que tu dors et tu fait le gastro ou tu veux....

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Message par kad 48 Lun 9 Avr 2018 - 19:46

bonne route et bon rallye Wink
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Message par Calori Lun 9 Avr 2018 - 20:06

bonne route également et bon rallye.....
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Message par Triumph Only Mar 10 Avr 2018 - 13:40

Les petits soucis de jeunesse de la Uno sont réglés, Le Bob est en route pour Prague!
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Message par papy Mar 10 Avr 2018 - 15:10

bonne route et tant mieux pour le Bob " tout s'arrange "

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Message par Calori Mar 10 Avr 2018 - 17:38

bonne nouvelle Michel  merci!
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Message par 2-vhc Mar 10 Avr 2018 - 22:52

Bonne route et bon rallye à vous.
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Message par Triumph Only Mar 17 Avr 2018 - 21:48

C'est plein d'entrain que nous nous sommes présentés au technique à Radotin. Tellement plein d'entrain que Bernard est passé devant tout le monde! :

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Et c'est là que ça a commencé à se gâter avec l'arrivée de la pluie pour rejoindre la place Wenceslas et le départ "officiel" du rallye le tout avec un essuie-glace de la FIAT en rideau!

Une petite mise en bouche sur le parking de l'hippodrome sur le trajet (Photo Pietro Fotijev)

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Une petite heure d'exposition où nous avons profité de casser une petite graine et c'est le vrai départ pour la campagne Bohémienne. (Merci Jan Kosak pour les photos)

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Concentration!

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Après un parcours bien mouvementé et cassant et une petite "Show Section" non moins lisse les 4 équipages Français arrivent à l'hotel de Hradec Kralove à une centaine de kilomètres de Prague sans trop d'encombres... Nous avons juste remonté un trophée dans la chambre, il ne tenait plus sous la FIAT!!

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Samedi matin, le soleil se lève sur Hradec Kralove (dire Radec Kralové ou Karaoké, ça fait aussi!) et sur les autos garées sur le parking de l'hotel comme à la parade!

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Autos qui ont gardé des traces de l'escapade nocturne

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Un premier passage sur le Czecjring, mi-terre/mi-goudron où les autos et les pilotes pourront exprimer leur joie... Je ne ferais aucun commentaire sur qui double qui, je laisse les protagonistes nous le raconter eux-mêmes en toute bonne foi bien sur! (Photos Hanka Kolmanova)

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Photo Martin Zajic
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Nous y repasserons une deuxième fois, Hanka avait changé de poste...

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Il y avait aussi un circuit de karting mais je n'ai pas de photos ensuite venait la course de côte dans la forêt à parcourir deux fois et c'est là que notre équipa a commencé à être décimée... L'OPEL a bloqué son injecteur lors de la première montée 😢 ... fin du coup! Et la BMW a cassé le pont juste avant la deuxième! 😢

Photo Lukas Kubicek

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Photo Petr Dusek

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Je ne sais pas vraiment où a été prise cette belle photo de Stephane et Pierre signée Jan Machac....

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De notre coté nous avons pu rejoindre la fin de l'étape malgré une consommation d'essence impressionnante... au redémarrage Dimanche matin la cause était entendue: un jet d'essence à chaque pulsion était projeté d'un injecteur et unne belle flaque se cachait sous l'auto.

C'est la mort dans l'âme que nous avons fait le chemin du retour dans le une auto et le camping-car d'assistance de l'organisation la BMW sur une remorque derrière le camping-car. Le bob et moi sommes revenus chercher la FIAT avec sa remorque ainsi que Bernard et Marco après avoir aidé à dechargé la BMW.

Sur le chemin du retour, assistance oblige, nous nous sommes arrété voir passer les camarades sur le circuit de Rallycross, la dernière Show Section.... même si c'est une TRIUMPH GT6, c'était dur!

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Message par Manta 07 Mar 17 Avr 2018 - 23:19

Abandon par remise du carnet au départ de la 8 ........ depuis la 6 un injecteur grippé nous a joué un sale tour. Tout essayé pour le dégripper avec les mécanos de l'assistance d'Edda Patera, jusqu'à démonter le bloc injection, rien n'y a fait. Le moteur tournait sur 3 cylindres et ce n'était pas vivable. Le tout ajouté aux terrains difficiles, au road book sans explications minimales, au mauvaises conditions climatiques de la première soirée et à la pénalité de 1 h 06 minutes pour trouver la bonne sortie de Prague. Bref, 3 eme abandon de ma petite carrière et celui ci sur panne mécanique. Ca fait ch... c'est mieux que d'avoir plié ou cassé l'auto.
Exemple de page de RB :

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Message par Manta 07 Mar 17 Avr 2018 - 23:20

https://i.servimg.com/u/f62/12/95/92/28/lieu_d10.jpg

et merde ca veux pas passer, eh ben je vais me coucher ... affraid
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Message par kad 48 Mer 18 Avr 2018 - 9:04

pas de casse des autos c'est déjà du positif Smile
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Message par simkadet Mer 18 Avr 2018 - 9:26

Bravo à vous et très belle expédition.... CZ du 11 au 14 Mai  RALLYE PRAGUE REVIVAL 2018 - Page 2 2149024651

Tu as bien fait de t'arrêter, rouler avec un injecteur grippé aurait pu te coûter un moteur...et comme tu le note, c'était pas vivable...

Je suppose que vous êtes partant pour l'année prochaine..... Wink
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Message par Manta 07 Mer 18 Avr 2018 - 9:47

Partants pour l'année prochaine je ne sais pas ... en tout cas je me laisserai sortir de Prague (ça coutera moins cher en pénalités).
Mais peut être pas avec la Manta....qui n'est pas faite pour rouler dans ces conditions.
On verra. D'ici là le Portugal nous attends, et un nouveau moteur peut être...
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Message par le bob Mer 18 Avr 2018 - 18:50

Sympa la MANTA

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Et la BMW

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Quand a nous la premiere etape sous la pluie sans essuies glace : un grand moment lol!

La panne qui nous a fait abandonner est trouvée tout de suite par le meczno , c'est une durite NEUVE d'un injecteur qui s'est fendue

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Message par le bob Mer 18 Avr 2018 - 19:24

MESSAGE

Pour ceux qui penseraient avaler les autoroutes allemandes à 200/250 KM/H ....................OUBLIEZ lol!

Souvent , a cause de travaux ou de sorties d'autoroutes , ce sont des kilometres de files de camions arretées pendandt des heures , interdiction de depasser pour les camions, les autocars et les autos avec remorques

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Voyant un "voisin" d'arret sur l'autoroute qui cassait la croute avec un enorme plateau sur les genoux , je lui fit signe qu'il avait raisin lol! , puis il sort de sa fourgonnette , et vient vers moi avec une glace , il etait livreur pour une société de fabrication de glace lol! SYMPA NON ? ?

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Message par le bob Mer 18 Avr 2018 - 19:28

quelques parts vers STUGGART

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dans une station service en France , une expo de l'ecole SBARRO

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Message par Manta 07 Mer 18 Avr 2018 - 19:33

Ras le bol des interdits de doubler avec remorque, c'était marqué "AUF", moi j'ai pensé qu'ils avaient oubliés le "S" devant ... donc avec Marco hier et avant hier on s'est pas privé sauf là ou ça passait pas.
On avait déjà "cisaillé" une balise coté droit, en revenant de Hradeck Kralové après avoir récupéré la Manta. La pôvre balise, elle a pas fait un pli. Les gars qui suivaient de près n'ont rien compris...A l'arrivée on s'est rendu compte que le feu de gabarit avait disparu.....
Remorque : 1 Balise : 1
La photo de la Manta ne devrait même pas être là. Car faire une course de côte avec 3 cylindres .... c'est une honte. J'aurais pu monter le bras à la fenêtre, tellement on ramait....
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Message par 2-vhc Mer 18 Avr 2018 - 22:10

Merci à vous pour vos CR et photos.
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Message par tchet42 Jeu 19 Avr 2018 - 5:57

Une sacrée expédition, malgré les déboires, bravo a tous
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Message par Manta 07 Jeu 19 Avr 2018 - 22:00

Bref on est souvent allé faire la dictée de Bernard Pivo ... si vous voyez ce que je veux dire :

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Message par gordini Mar 1 Mai 2018 - 10:12

J'avais loupé ce post merci à Michel, Le Bob et Bernard pour vos CR respectifs.









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CZ du 11 au 14 Mai  RALLYE PRAGUE REVIVAL 2018 - Page 2 Empty Re: CZ du 11 au 14 Mai RALLYE PRAGUE REVIVAL 2018

Message par pascal31 Jeu 3 Mai 2018 - 23:56

Merci pour ce CR Bernard et pour les photos. Je t'ai vu super concentré....Wink

Merci également à toi LeBob et encore bravo!
pascal31
pascal31
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Age : 63
Localisation : Dans le Lot (46)
Véhicule(s) : Un seul VH.

La "vieille".
Née le 14 mai 1966. (j'avais même pas 5 ans)

Peugeot 204 break (en attente de remise en route)

Partner phase 3 (le garde du corps de la "vieille")
Remorque Boro (pour promener la "vieille")






Date d'inscription : 14/12/2014

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