Siège arrière en GrN

je suis en cours de préparation d'une 205 GTI 1.9, je pose un arceau Sparco 6 points,
mais la configuration de cet arceau ne me permet plus de reposé les sièges arrières,
il me semble bien qu'il sont obligatoire pour du VHC GrN , quelqu'un à déjà rencontré
ce problème ?

En VHC,ta voiture devra être conforme à la fiche d'homologation groupe N de l'époque ....et donc banquette arrière;...etc,toutes les garnitures!!!!! Si tu mets pas la banquette,tu seras en groupe A!!!!!
Bon courage..........tout cela n'est pas simple!

Ca sent la modif chez un sellier !

Une banquette : çà se replie ! Il faut quelle soit à sa place mais il n'a jamais été spécifié en position ou repliée ! elle est là la solution ! Cdt

Merci pour vos réponses, je pense que du coup il faut que je la rentre avec beaucoup de conviction en position initiale et non repliée !

fia02 a écrit:Une banquette : çà se replie ! Il faut quelle soit à sa place mais il n'a jamais été spécifié en position ou repliée ! elle est là la solution ! Cdt

Ben non...replié

Tout comme les pares-soleil, les enrouleurs de ceinture, le panier de roue de secours qui devaient rester présents même si ils ne servaient à plus rien...

jpc-42 a écrit:Tout comme les pares-soleil, les enrouleurs de ceinture, le panier de roue de secours qui devaient rester présents même si ils ne servaient à plus rien...

Les ceintures et le panier de la roue sont obligatoire ? car dans ma GrN de l'époque je n'avais plus les enrouleurs ni le panier de roues de secours

lolo74 a écrit:

jpc-42 a écrit:Tout comme les pares-soleil, les enrouleurs de ceinture, le panier de roue de secours qui devaient rester présents même si ils ne servaient à plus rien...

Les ceintures et le panier de la roue sont obligatoire ? car dans ma GrN de l'époque je n'avais plus les enrouleurs ni le panier de roues de secours

Oui,tout à fait obligatoire!!!! par contre pour la banquette,avec l'arceau......c'est vrai qu'en groupe N,elles sont souvent en position rabattue,car l'arceau passe au dessus!!!!

J'ai couru 3 saisons avec une 205 rallye N1 de 95 à 97. On avait les pares-soleil attachés à l'arceau, les enrouleurs et les boucles dans un sac sous la roue de secours qui était à l'intérieur et à chaque vérifs techniques, le commissaire passait le pied sous pare-choc ar pour vérifier la présence du panier.
On ne m'a demandé les enrouleurs qu'une seule fois mais par sécurité, je préférais les avoir.
Du reste, effectivement, la banquette arrière (du moins ce qu'il en restait) ne passait entre l'arceau qu'en position rabattue.

Beaucoup de groupe N avaient la banquette arrière rabattue.
2-vhc.