[26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
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guizounet
kad 48
hobby 80
gordini
Calori
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Re: [26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
Très belle suite et fin, merci Christian .
La Facel et la R16 TX
La Facel et la R16 TX
gordini- Age : 66
Localisation : Hautes Vosges
Véhicule(s) : R 12 gordini de 1972
Mercedes 280 E de 1980
Peugeot 403 U8 de 1964
Renault 4 R1120 de 1970
Triumph TR7 de 1977
Volvo 480 Turbo de 1988
Volvo 340 de1983
Date d'inscription : 03/10/2009
Re: [26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
Merci René, je voulais faire des photos supplémentaires, mais beaucoup de monde autour et le temps m'a manqué
Re: [26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
ce fut un régal tes photos Christian
hobby 80- Age : 64
Localisation : picardie(somme)
Véhicule(s) : golf 1 cab 1991-samba cab 1983
porsche 924 turbo 1979-mazda 323 gts 1988
304 coupé 1970
et pour tous les jours:
beebee cab tdi 105
tiguan tdi
renault 11 1986
Mégane dci
Date d'inscription : 13/11/2009
Re: [26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
Merci Christian pour le partage de tes photos...
J'ai eu trois R16 : 2 TS et une TX. Quel souvenir...
J'suis comme René, cette TX est magnifique.gordini a écrit:....la R16 TX
J'ai eu trois R16 : 2 TS et une TX. Quel souvenir...
pascal31- Membre
- Age : 63
Localisation : Dans le Lot (46)
Véhicule(s) : Un seul VH.
La "vieille".
Née le 14 mai 1966. (j'avais même pas 5 ans)
Peugeot 204 break (en attente de remise en route)
Partner phase 3 (le garde du corps de la "vieille")
Remorque Boro (pour promener la "vieille")
Date d'inscription : 14/12/2014
Re: [26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
hobby 80 a écrit:ce fut un régal tes photos Christian
Merci Alain...
pascal31 a écrit:Merci Christian pour le partage de tes photos...J'suis comme René, cette TX est magnifique.gordini a écrit:....la R16 TX
J'ai eu trois R16 : 2 TS et une TX. Quel souvenir...
J'ai possédé une TX, et eu la chance de rouler en TL et TS....
Re: [26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
Beau CR photos Christian, merci.
Il y avait de belles autos.
2-vhc.
Il y avait de belles autos.
2-vhc.
2-vhc- Membre
- Age : 62
Localisation : Tout en haut, dans le 59.
Véhicule(s) : Golf GTI type 17.
Date d'inscription : 11/04/2009
Re: [26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
pascal31 a écrit:Horrible la prise d'air sur le toit...Calori a écrit:
Calori a écrit:Merci Pascal, cette Alpine est une vraie ex-usine.....
J'ai quand même un doute sur le fait que ce soit une "ex usine" je suivais déjà le rallye à l'époque ou Alpine Renault engageait officiellement les A110
je n'ai jamais vu une caisse comme ça même au rallye du Maroc, ou au safari rallye
Les trappes de toit n'existaient pas encore, je ne peux pas imaginer un ingénieur Alpine "escaguasser" une berlinette avec un pare-buffle, du contreplaqué et ces jantes.
De très belles voitures en expo, et de très belles photos comme d'habitude; merci Christian
CM 57- Membre
- Age : 67
Localisation : Cevennes - N D de la Rouvière
Date d'inscription : 28/12/2013
Re: [26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
CM 57 a écrit:pascal31 a écrit:Horrible la prise d'air sur le toit...Calori a écrit:Calori a écrit:Merci Pascal, cette Alpine est une vraie ex-usine.....
J'ai quand même un doute sur le fait que ce soit une "ex usine" je suivais déjà le rallye à l'époque ou Alpine Renault engageait officiellement les A110
je n'ai jamais vu une caisse comme ça même au rallye du Maroc, ou au safari rallye
Les trappes de toit n'existaient pas encore, je ne peux pas imaginer un ingénieur Alpine "escaguasser" une berlinette avec un pare-buffle, du contreplaqué et ces jantes.
De très belles voitures en expo, et de très belles photos comme d'habitude; merci Christian
étrange cette Alpine , un peu dubitatif aussi .
kad 48- Membre
- Age : 71
Localisation : dpt 48
Véhicule(s) : opel kadett c gte 1977
Date d'inscription : 17/01/2014
Re: [26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
kad 48 a écrit:CM 57 a écrit:pascal31 a écrit:Horrible la prise d'air sur le toit...Calori a écrit:Calori a écrit:Merci Pascal, cette Alpine est une vraie ex-usine.....
J'ai quand même un doute sur le fait que ce soit une "ex usine" je suivais déjà le rallye à l'époque ou Alpine Renault engageait officiellement les A110
je n'ai jamais vu une caisse comme ça même au rallye du Maroc, ou au safari rallye
Les trappes de toit n'existaient pas encore, je ne peux pas imaginer un ingénieur Alpine "escaguasser" une berlinette avec un pare-buffle, du contreplaqué et ces jantes.
De très belles voitures en expo, et de très belles photos comme d'habitude; merci Christian
étrange cette Alpine , un peu dubitatif aussi .
Création team Comas à une époque lointaine.
Re: [26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
C'est une version pour les rallyes africains;
https://www.classicdriver.com/en/car/alpine/1600-sx-gr4/1111/472248
https://www.classicdriver.com/en/car/alpine/1600-sx-gr4/1111/472248
gordini- Age : 66
Localisation : Hautes Vosges
Véhicule(s) : R 12 gordini de 1972
Mercedes 280 E de 1980
Peugeot 403 U8 de 1964
Renault 4 R1120 de 1970
Triumph TR7 de 1977
Volvo 480 Turbo de 1988
Volvo 340 de1983
Date d'inscription : 03/10/2009
Re: [26] 05/05/2024 - Bourse et expo à Montoison
Merci René. J'ai appris des trucs sur cette Berlinette...
Description :
Moteur : Base Renault 16 TS (807-24)
Cylindrée 1950 cm3
Préparation Charly Carcreff
Taux de compression : 10,25 : 1
Culasse alliage léger avec filtre et radiateur d’huile
Deux carburateurs double corps horizontaux Webber 45 DCOE
Puissance maxi 192 ch à 6000 t/m
Transmission: Boîte 5 vitesses 364 type Monte Carlo de chez SADEV
Couple 9 x 32 • Embrayage monodisque à sec à diaphragme
Cette voiture mythique rappelle le souvenir du regretté Gérard Brianti et sa présentation sur les quais du Yacht Club, dans ce lieu qu’il chérissait et dans l’administration duquel il était impliqué, prend une valeur d’hommage. Cette voiture, bien après la fermeture de l’usine Alpine de Jean Rédélé et de son équipe de course, a connu une nouvelle naissance pour affronter au Kenya, au Maroc, et dans de nombreuses courses, les voitures allemandes des courses africaines. Il a fallu modifier, améliorer, cette 1600 S et cela a été rendu possible grâce à Gérard Brianti, qui de 2009 à 2012, l’a piloté ainsi qu’Eric Comas. Cette Alpine est vraiment la seule existante, conçue pour les rallyes africains.
(Source : classicdriver.com alpine 1600-sx-gr4)
Description :
Moteur : Base Renault 16 TS (807-24)
Cylindrée 1950 cm3
Préparation Charly Carcreff
Taux de compression : 10,25 : 1
Culasse alliage léger avec filtre et radiateur d’huile
Deux carburateurs double corps horizontaux Webber 45 DCOE
Puissance maxi 192 ch à 6000 t/m
Transmission: Boîte 5 vitesses 364 type Monte Carlo de chez SADEV
Couple 9 x 32 • Embrayage monodisque à sec à diaphragme
Cette voiture mythique rappelle le souvenir du regretté Gérard Brianti et sa présentation sur les quais du Yacht Club, dans ce lieu qu’il chérissait et dans l’administration duquel il était impliqué, prend une valeur d’hommage. Cette voiture, bien après la fermeture de l’usine Alpine de Jean Rédélé et de son équipe de course, a connu une nouvelle naissance pour affronter au Kenya, au Maroc, et dans de nombreuses courses, les voitures allemandes des courses africaines. Il a fallu modifier, améliorer, cette 1600 S et cela a été rendu possible grâce à Gérard Brianti, qui de 2009 à 2012, l’a piloté ainsi qu’Eric Comas. Cette Alpine est vraiment la seule existante, conçue pour les rallyes africains.
(Source : classicdriver.com alpine 1600-sx-gr4)
pascal31- Membre
- Age : 63
Localisation : Dans le Lot (46)
Véhicule(s) : Un seul VH.
La "vieille".
Née le 14 mai 1966. (j'avais même pas 5 ans)
Peugeot 204 break (en attente de remise en route)
Partner phase 3 (le garde du corps de la "vieille")
Remorque Boro (pour promener la "vieille")
Date d'inscription : 14/12/2014
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