Plateau

J'ai un plateau Trelgo, et je me suis aperçu en le mettant sur chandelles comme à chaque fois qu'il reste un moment sans rouler, qu'il y avait des fissures des 2 cotés .
Donc si vous avez un modéle identique ...méfiance .
Je ne comprends pas l'utilité de ce trait de disqueuse , ça semble d'origine  , à moins que l'on ai tenté de le saboter,    mais j'en doute .
J'ai donc préparé des fers plat pour mettre à l'intérieur des profilés et demain soudure .

Vraiment bizarre ton histoire, Phil...

Si le coup de disqueuse était d'origine, je pense qu'il serait bien mieux fini que celui de cette photo, non ? T'en penses quoi, Phil ?
Et en plus, un coup de disqueuse à cet endroit, ça sert à quoi ? Mis à part un affaiblissement de la remorque...

Philtr6 a écrit:

houla c est bizarre surtout a cet endroit ca l affaibli non

Voila la suite .
Ce matin j'ai ressoudé mon plat de renfort et la découpe , et en me retournant sous le plateau , j'entends un "glang" .
Grosse surprise en découvrant que la traverse est juste posée .
Je l'ai sorti sans aucun soucis, elle aurait pu tomber sur la route     

J'imagine un motard qui suit et qui se prend un morçeau de feraiile de ce gabarit ....
Les 2 cotés sont cassés de maniére identique  

J'ai découpé propre et j'ai ressoudé .

Ce que j'en déduit : le manque de rigidité à tout fait péter , le plateau roule environ 5000 kms par ans, souvent sur nos routes françaises bien abimées vu que je ne prends que trés rarement l'autoroute .

putain ca m est arrivé sur aucun des portes voitures que j ai eu un truc pareil

Moi non plus....

Je vais sur le circuit de Chenneviéres à Lunéville une semaine avant les Classic Days , j'espére que ça tiendra , parce que je crains que d'avoir tout soudé ce sois trop rigide et que ça casse ailleurs .
On verra ......

Peut-être que le plateau n'est pas adapté au poids de l'auto  

Espérons que ça tienne.

déplacé au bon endroit

Jamais eu de soucis comme ça avec mes plateaux , c'est effectivement très dangereux par précaution et curiosité tu pourrais faire peser le Volvo il doit bien y avoir une balance municipale près de chez toi ou un C.T pour additionner les poids av et arr .....

Je l'ai déjà fait : le PTC de la remorque est de 1300 kgs
à la derniére pesée de la remorque , j'étais 1340 kgs , depuis la Volvo à maigrie , je dois donc avoir 30 kgs de surcharge .
Si 30 kilos font que tout péte , c'est que c'est calculé vraiment léger .

Bizarre ces "fissures" !!! ???
Jamais vu méme sur de très vieux plateaux avec du kilométrage.
2-vhc.

Salut Philippe
j'ai eu le même souci sur la flèche du mien
même marque
j'ai simplement posé deux renforts plat par dessous avec deux boulons de chaque coté
ça ne bouge pas

Tu me rassures , je me sens moins seul.
Moi j'ai mis un plat à l'intérieur du profilé et je l'ai soudé par bouchonnage en plus d'avoir soudé la "fente".