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Message par papa2a Dim 15 Mai 2011 - 19:38

d ans tout les cas c'est la fiche d'homologation qui sert de référence c'est par rapport à elle qui faut etre conforme a l'epoque, pour les autres cas c'est l'annexe j qui fait foi.
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Message par papa2a Dim 15 Mai 2011 - 19:42

je precise anexe j de 1981 date maxi(31.12.81) pour un vhc ou vhrs
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Message par Tramont 66 Dim 15 Mai 2011 - 20:02

Merci de tes réponses, mais le problème, c'est que sur le site de la FIA, il y a les fiches techniques de la groupe 2 et de la groupe 4, mais pas la groupe 5. Et pourtant elle a courru officiellement entre 1977 et 1980 mais en circuit.

:D

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Message par papa2a Dim 15 Mai 2011 - 20:52

je confirme ce que je t'ai dit, une groupe 5 c'est une groupe 4 qui n'a pas eu l'obligation d'etre construite a x exemplaires(proto ou model unique). donc fiche groupe 4 plus anexe j de 1981 pour les generalité groupe 5 (poids dimentions ...) pour les elements de securité se tenir un courrant des evolutions. vu ton projet met toi en relation avec un technique ffsa de ta region. ils ont les elements pour instruire un pth.
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Message par Tramont 66 Dim 15 Mai 2011 - 22:02

Merci beaucoup de ton aide. Je commence à y voir plus clair. Je vais relancer les responsables techniques de ma région. A+ :D

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Message par francois38 Jeu 26 Mar 2015 - 22:50

sujet déplacé dans la nouvelle rubrique!
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