je cherhe à faire des ouverture de rallye avec ma voiture

bonjour tous le monde, je passe une annonces ici car j'aimerai beaucoup faire des ouvertures de rallye sur route fermé mais je ne sais pas comment m'y prendre apparement faut connaitre du monde un collegue à moi fait des ouvertures en 205 gti d'origine en "VIP" il ouvre les vhc de temp en temp et je croi que c'est parceque sont pere connait bien un organisateur enfin bref voila mon rêve serait d'ouvrir des rallye c'est un bon debut vu que je n'est pas d'argent pour courrir


voici quelque photo de la bebete elle est pas mal armé un arceau un autobloc et un vidage plus abouti et c'est une vrai caisse de rallye













quelque video démo

désolé la premiere sur piste

https://www.dailymotion.com/video/xg3wm7_vincent-nuccio-honda-crx-circuit-ales-12-12-2010_auto






passage en glisse dans une epingle :

https://www.dailymotion.com/video/xia2zp_honda-crx-rallye-passage-epingle_auto


passage numero 2 :

https://www.dailymotion.com/video/xia3aj_honda-crx-passage-speciale-de-rallye_auto



A l'occasion je ferais une camera embarquer et d'autre passage ( route fermer au prealable par des collegue, la ou je fait les video y a pas de passage )

le mieux pour toi est de te rapprocher d un organisateur, bon courage car il y à il me semble beaucoup de demande

nicoduvar a écrit:le mieux pour toi est de te rapprocher d un organisateur, bon courage car il y à il me semble beaucoup de demande

En effet il y a beaucoups de demandes et les organisateurs portent leur choix sur un véhicule mythique ou hors du commun avec un pilote expérimenté ou sage afin de ne pas courir de risque pour la sécurité.

Souvent il y a encore du publique rejoignant les emplacements qui marche sur la route quand les ouvreurs arrivent !!!

Je pense comme mes collègues, à moins d'être très, très proche d'un organisateur, c'est pas gagné et comme le dit BRT21 ils choisissent souvent des pilotes expérimentés, bon courage petit loup

A savoir quand même que pour faire le "zéro" il faut être licencié FFSA et avoir tous les éléments de sécurité au niveau voiture, pilote et copilote, ça restreint

et ça doit encore exister le slalom en loisir ?
pas forcément ce que tu recherches mais vrai que si tu n'as pas de relation, c'est loin d'être gagné.

gianni a écrit:Je pense comme mes collègues, à moins d'être très, très proche d'un organisateur, c'est pas gagné et comme le dit BRT21 ils choisissent souvent des pilotes expérimentés, bon courage petit loup

A savoir quand même que pour faire le "zéro" il faut être licencié FFSA et avoir tous les éléments de sécurité au niveau voiture, pilote et copilote, ça restreint

Tout à fait exact... Un ami qui cour(ai)t sur A110 (il est passé sur Clio 2 RS depuis que sa 1600s n'est plus homologuée.. ), était ouvreur sur un rallye régional.. Il cherchait un copi car celui qu'il avait habituellement était malade (peut-être sa façon de conduire.. ).. J'avais proposé mes services.. Mais impossible, car je n'ai pas de licence..

Par contre, sur des courses de côte ou en slalom, il y a souvent des plateaux de démo.. C'est à ce niveau que je m'amuse.. Pas de licence, pas d'arceau, mais il faut quand même des ceintures de sécurité (je précise car certaines anciennes n'en ont pas.. ). Il nous est juste demandé de ne pas faire les cons, ce qui est tout à fait normal.. Le but de la manoeuvre n'est pas de faire des temps, mais juste de s'amuser, profiter d'une route fermée et donner le sourire aux spectateurs avec de belles autos.. :D :D

Voici quelques photos prises lors de la course de côte de Colombier en 2010..









Même ma femme en a profité pour mettre "gaz" et faire quelques petites glissades sur la route grasse.. Mais PAS QUESTION de tutoyer le platane ou le rochet..

:D

oui c'est qu'il me semblait aussi merci à tous pour vos réponse je vais me renseigner pour la cote alors :D

En plus, faire l'ouverture en côte, ça fait.............. un effet boeuf..

Whaou.........JF, là je crois que tu es à ................point

Oué.. Et si ça continue, je vais mettre "gaz" et ça sera saignant..

pour la côte il faut s'y prendre comment ? il y a une license à avoir ? quelque chose ? comment faut faire ? faut connaitre les bonnes personnes je supose

Tu es du 34, regarde là déjà: http://www.racingvo.fr/rvo/manifestations.php et voit si il accepte ta caisse pour faire les MH, ça serait déjà un bon début

ouais mais bon un crx en MH je pense pas qu'ils acceptent mais je vais voir merci pour le lien c'est sympas

Tu ne risque rien à demander

ouais vu les auto qui son accepter mini cooper de 2000 ma crx de 91 c'est bon par contre c'est 90€ la monté je supose ? y a combien de speciale ?

4 montes sur la journée, 2 le matin, 2 l'après midi

oki merci

je pense m'inscrire à valflaunes et arboras encore merci pour le lien

De rien je souhaite qu'il te prenne