Coûts et contraintes liés à l'obtention d'un PTH ?
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Coûts et contraintes liés à l'obtention d'un PTH ?
J'ai lu que beaucoup parmi vous avez demandé et obtenu un PTH pour vos autos.
Je me penche actuellement sur la possibilité de remonter une E21 en VHC (fiche archivée n°5138 ou 5014 ?)...qu'en est-il du coût "administratif" pour obtenir le Passeport Technique Historique.
J'ai également crû comprendre que celà pouvait prendre un certain temps...
Merci de me faire profiter de vos retours d'expérience...:D
Je me penche actuellement sur la possibilité de remonter une E21 en VHC (fiche archivée n°5138 ou 5014 ?)...qu'en est-il du coût "administratif" pour obtenir le Passeport Technique Historique.
J'ai également crû comprendre que celà pouvait prendre un certain temps...
Merci de me faire profiter de vos retours d'expérience...:D
fullrace- Membre
- Age : 55
Véhicule(s) : Innocenti Mini Cooper 74
Mini Clubman Estate 79
Mini 1000 86
Robinhood S7
Lotus Europe 71
BMW 2002Tii
et 21 autres !
Date d'inscription : 02/11/2011
Re: Coûts et contraintes liés à l'obtention d'un PTH ?
Le temps, ça oui ça peut être long, il y a peu de sessions dans l'année, mais il va bien y avoir des pros du PTH qui vont t'en parler
invité- Membre
- Age : 67
Date d'inscription : 10/02/2009
Re: Coûts et contraintes liés à l'obtention d'un PTH ?
Salut,
Voilà comme dirais Gianni, 4 sessions dans l'année son cout a changé depuis le choix du pth nationale ou inter...donc je ne connais pas les nouveaux tarifs.
c'est long car il faut que l'auto soit en config de l'époque donc ça peut-être long si tu tiens compte du temps passé au modif.
Une fois dossier bien remplie attendre la réponse cependant rien t'empêche de rouler en classic en attendant.
Maintenant le vhc est plus honéreux que le moderne (quand tu cherches pas le groupe ou scratch), mais les sensations ne sont pas les même à bord du bonne vielle carlingue.
Voilà comme dirais Gianni, 4 sessions dans l'année son cout a changé depuis le choix du pth nationale ou inter...donc je ne connais pas les nouveaux tarifs.
c'est long car il faut que l'auto soit en config de l'époque donc ça peut-être long si tu tiens compte du temps passé au modif.
Une fois dossier bien remplie attendre la réponse cependant rien t'empêche de rouler en classic en attendant.
Maintenant le vhc est plus honéreux que le moderne (quand tu cherches pas le groupe ou scratch), mais les sensations ne sont pas les même à bord du bonne vielle carlingue.
Xav- Membre
- Age : 52
Localisation : LYON
Date d'inscription : 09/02/2009
Re: Coûts et contraintes liés à l'obtention d'un PTH ?
Merci les gars,
je pars d'une feuille blanche...coque nue et remontage intégral. Mais je pense que je vais prendre contact avec le commissaire technique qui s'occupe des PTH en Alsace. En plus je le connais puisqu'il m'a déjà passé des modernes.
Pour rouler en Classic j'ai 2-3 autos toutes prêtes qui ne demandent qu'un petit coup de clef:
http://www.vhc-passion.com/t6898-les-voitures-de-fullrace
Détrompes toi Xav pour le coût d'une moderne. Avec ce que j'ai mis dans une pauvre 106 rallye 1300ccm pour rouler dans les 15 au scratch j'aurais pû faire 3 saisons en Bm ou Porsche...en Vh
je pars d'une feuille blanche...coque nue et remontage intégral. Mais je pense que je vais prendre contact avec le commissaire technique qui s'occupe des PTH en Alsace. En plus je le connais puisqu'il m'a déjà passé des modernes.
Pour rouler en Classic j'ai 2-3 autos toutes prêtes qui ne demandent qu'un petit coup de clef:
http://www.vhc-passion.com/t6898-les-voitures-de-fullrace
Détrompes toi Xav pour le coût d'une moderne. Avec ce que j'ai mis dans une pauvre 106 rallye 1300ccm pour rouler dans les 15 au scratch j'aurais pû faire 3 saisons en Bm ou Porsche...en Vh
fullrace- Membre
- Age : 55
Véhicule(s) : Innocenti Mini Cooper 74
Mini Clubman Estate 79
Mini 1000 86
Robinhood S7
Lotus Europe 71
BMW 2002Tii
et 21 autres !
Date d'inscription : 02/11/2011
Re: Coûts et contraintes liés à l'obtention d'un PTH ?
sujet déplacé dans la nouvelle rubrique!
francois38- Age : 56
Localisation : Eclose Badinières 38
Véhicule(s) : R5 alpine turbo 82 GR2
R5 gtl cinq portes 81
R5 tl 1976
simca p60
méhari 78
Grand Cherokee limited 97
ex auto: R25V6
Date d'inscription : 26/01/2013
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