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Message par didu Sam 26 Mai 2012 - 22:33


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Dernière édition par didu le Jeu 27 Déc 2012 - 8:21, édité 2 fois

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Message par didu Sam 26 Mai 2012 - 22:35




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Message par didu Sam 26 Mai 2012 - 22:36




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Message par invité Sam 26 Mai 2012 - 22:38

Supers spéciales et très originales ces 2CV, merci Didier Wink

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Message par mikialpine Dim 27 Mai 2012 - 7:56

Superbes tes photos Didier cheers cheers

Ils montent quels moteurs sur ces deuches? scratch Wink

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Message par hobby 80 Dim 27 Mai 2012 - 9:06

merci didier!
vous avez remarqué l'empattement,
c'est hallucinant!
mais ça lui va bien!
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Message par invité Dim 27 Mai 2012 - 10:09

Alain l'empattement c'est la distance entre l'axe de la voie avant et l'axe de la voie arrière, je pense que tu voulais parler de la largeur de la voie arrière non ?

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Message par Gends Dim 27 Mai 2012 - 12:20

Sacrés 2 pattes !

Par contre, j'ai pas compris pourquoi il avait mis les sorties d'échappement vers l'avant sur la n°13 scratch .


.... lol!

Gends
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Message par papy Dim 27 Mai 2012 - 13:58

c'est assez original , pas l'habitude de voir une deuche de cette façon

merci didier . Wink

papy
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Message par didu Dim 27 Mai 2012 - 18:22

mikialpine a écrit:Superbes tes photos Didier cheers cheers

Ils montent quels moteurs sur ces deuches? scratch Wink


3 catégories Michel :

Classique : 2cv de série, aucune prépa possible.

Amélioré : (1ère sous-catégorie ) moteur de 652 cm3 de série de la Visa + Kit carrosserie
(2ème sous catégorie) moteur de 652 cm3 de la Visa avec l'injection + prépa carrosserie et moteur.

Proto : moteur de BMW (moto) 850 - 75cv - vitesse (suivant le poids du pilote) de 150 à 180 km/h - prépa interdite + kit carrosserie.

Je posterai des photos de moteurs plus tard. Smile

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Message par didu Dim 27 Mai 2012 - 18:33


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Message par didu Dim 27 Mai 2012 - 19:26

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Message par Gends Dim 27 Mai 2012 - 19:57

Et c'est une coupe ?
France ou Belgique ?

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Message par didu Dim 27 Mai 2012 - 20:38

Gends a écrit:Et c'est une coupe ?
France ou Belgique ?

Là c'était le trophée du Ternois ; le BGDC coure sur 6 circuits en 2012 et
cette fois-ci le 2CVRT était présent pour faire 2 épreuves de 4 heures.
J'ai des photos du BGDC mais eux courent sur du "Moderne".

BGDC : Belgian Gentlemen Driver’s Club (ça devrait te plaire comme nom ! Wink )

Arrow http://www.bgdc.be/

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Message par didu Dim 27 Mai 2012 - 20:46



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Message par Calori Dim 27 Mai 2012 - 20:47

hallucinant ces autos :albino:
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Message par didu Dim 27 Mai 2012 - 21:24



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Message par franck Dim 27 Mai 2012 - 21:42

merci didier superbe et hallucinant cheers

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Photos "BGDC" "2CVRT" 26/27 Mai 2012 Empty Re: Photos "BGDC" "2CVRT" 26/27 Mai 2012

Message par Gends Dim 27 Mai 2012 - 21:58

didu a écrit:
Gends a écrit:Et c'est une coupe ?
France ou Belgique ?

Là c'était le trophée du Ternois ; le BGDC coure sur 6 circuits en 2012 et
cette fois-ci le 2CVRT était présent pour faire 2 épreuves de 4 heures.
J'ai des photos du BGDC mais eux courent sur du "Moderne".

BGDC : Belgian Gentlemen Driver’s Club (ça devrait te plaire comme nom ! Wink )

Arrow http://www.bgdc.be/

Effectivement, un choix de nom de bon goût :D .

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Message par hobby 80 Lun 28 Mai 2012 - 7:59

gianni a écrit:Alain l'empattement c'est la distance entre l'axe de la voie avant et l'axe de la voie arrière, je pense que tu voulais parler de la largeur de la voie arrière non ?

tout à fait exact claude! bien
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Message par gordini Lun 28 Mai 2012 - 8:05

Merci Didier pour ces belles photos de 2 CV et Dyane.La preuve qu'un bon bricoleur peut pratiquer le sport auto à des prix encore abordables.
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Message par didu Lun 28 Mai 2012 - 8:44

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Message par hobby 80 Lun 28 Mai 2012 - 8:57

didier! bien
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Message par invité Lun 28 Mai 2012 - 17:00

hobby 80 a écrit:
gianni a écrit:Alain l'empattement c'est la distance entre l'axe de la voie avant et l'axe de la voie arrière, je pense que tu voulais parler de la largeur de la voie arrière non ?

tout à fait exact claude! bien

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Message par mikialpine Mar 29 Mai 2012 - 9:07

didu a écrit:
mikialpine a écrit:Superbes tes photos Didier cheers cheers

Ils montent quels moteurs sur ces deuches? scratch Wink


3 catégories Michel :

Classique : 2cv de série, aucune prépa possible.

Amélioré : (1ère sous-catégorie ) moteur de 652 cm3 de série de la Visa + Kit carrosserie
(2ème sous catégorie) moteur de 652 cm3 de la Visa avec l'injection + prépa carrosserie et moteur.

Proto : moteur de BMW (moto) 850 - 75cv - vitesse (suivant le poids du pilote) de 150 à 180 km/h - prépa interdite + kit carrosserie.

Je posterai des photos de moteurs plus tard. Smile

Merci Didier pour tes précisions sur ces catégories,sympa cheers cheers

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