Preparation R5 Alpine

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Message par gordini le Jeu 13 Juil 2017 - 8:05

Vous êtes nombreux à rouler ou aimer la R5 alpine.
N’hésitez pas à nous faire connaitre vos préparations ou modification ici.
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Message par francois38 le Jeu 7 Sep 2017 - 22:29

gordini a écrit:Vous êtes nombreux à rouler ou aimer la R5 alpine.
N’hésitez pas à nous faire connaitre vos préparations ou modification ici.

et ben alors personne n'a fait de modif

alors je commence un peut
sur la mienne un moteur revu au complet et un bon équilibrage sur vilo et volant moteur
le poids de ensemble bielle piston a a peine 3 grammes les un des autres
un arbres a cames retaillé mais je ne sais pas car je l'ai su après l'avoir monté Mad
un carburateur revu au complet avec une légère modif sur le deuxième corps diametre plus gros
ainsi que le gicleurs
sur la partie allumage modif RS d'époque sur la membrane de correction d'avance (époque GT turbo coupe et r11)
quand au turbo je viens de le remplacé par un rénové et un peut préparé avec une turbine de lancia hf turbo

allé au suivant Wink
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Message par daphné bmw 325ix le Ven 8 Sep 2017 - 20:22

donc du coup je me joint à toi François
en ce qui concerne notre ancienne r5 turbo groupe A
Train avant de R5 turbo Cevenne si je me souvient bien
combinés filetée AV et Ar
coté moteur AAC de chez Bauzon bloc (paliers d'arbre a cames sur bagues)
vilo alléger et équilibrer ainsi que le volant moteur
bielles en H pistons taille maxi donc +0.6 directe de chez Renault sport à Savigny ( logique j'habitai à 4 km ) on fini par connaitre du monde lol
allumage idem Renault sport vue avec eux
carbu et turbo idem
boite courte et autobloquant à galets ( soucis la il fallais des gros bras façon routier ) lol
caisse deblackssoner et soudé ( dommage pour une caisse Mather tros chére )
voila en gros les quelques transformation de l'auto
je vais essayer de retrouver des photos de tout sa et vous les numériser


Pat


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Message par daphné bmw 325ix le Ven 8 Sep 2017 - 20:32

Preparation R5 Alpine Big-6710

Preparation R5 Alpine Dsc_0010

Preparation R5 Alpine Dsc_0110

Preparation R5 Alpine Dsc_0111

Preparation R5 Alpine Dsc_0118

voila quelques trouvailles et pour celles des transformation je cherche lol il n'y avais pas d'APN à cet époque sniff
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Message par francois38 le Ven 8 Sep 2017 - 21:08

merci daphné Wink
de belles photos d'époque cheers

sur ma boite de vitesses j'ai monté un différentiel 4 satélites c'est bien en motricité
et moins dur a conduire qu'un autobloc a galets Wink
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Message par daphné bmw 325ix le Ven 8 Sep 2017 - 21:26

oui je sais bien mais à cet époque pas grand choses pour préparer une 5 bref j'avais acheter une direction assister mais pas eu le temps de la monter et on a arrêter le rallye dans la même année


Pat
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Message par francois38 le Ven 8 Sep 2017 - 21:39

daphné bmw 325ix a écrit:oui je sais bien mais à cet époque pas grand choses pour préparer une 5 bref j'avais acheter une direction assister mais pas eu le temps de la monter et on a arrêter le rallye dans la même année


Pat

que veut tu il y a des périodes ou on est obligé d'arrêté c'est la vie
on fait comme on peut Wink
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Message par laurent r5 le Mer 13 Sep 2017 - 5:01

bonjour les amies is
pour la mienne , pas grand chose
refection du moteur complet
pas d équilibrage
montage du turbo en soufflé avec dump valve
carbu de gt turbo avec gros gicleurs
arbre a came de r5 alpine
allumage d origine renix
4 bilstein comme amortos
et 2eme barres de torsion avant
voila et c est pas trop mal le resultat
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Message par chris90 le Mer 13 Sep 2017 - 8:54

Vivement la prochaine sortie circuit,
j'ai hâte de revoir rouler notre célèbre "Schtroumfette",
peut-être que je réussirai à te doubler cette fois :

Preparation R5 Alpine <a href=Preparation R5 Alpine Dscf4311" />
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Message par gordini le Mer 13 Sep 2017 - 18:46

Belles photos d’époque qui ne nous rajeunissent pas , Patrick.


Dernière édition par gordini le Mer 13 Sep 2017 - 22:09, édité 1 fois
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Message par daphné bmw 325ix le Mer 13 Sep 2017 - 20:06

gordini a écrit:Belles photos d’époque qui ne nous rajeunisse pas , Patrick.


ho oui René sa fou un coup au moral et le pire on viens de ressortir les cartons de coupes pour les mettre dans mon antre et la tu regarde les dates, j'ai eu peur j'en est refermer les cartons Sad Sad Sad



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Message par francois38 le Mer 13 Sep 2017 - 21:57

daphné bmw 325ix a écrit:
gordini a écrit:Belles photos d’époque qui ne nous rajeunisse pas , Patrick.


ho oui René sa fou un coup au moral et le pire on viens de ressortir les cartons de coupes pour les mettre dans mon antre et la tu regarde les dates, j'ai eu peur j'en est refermer les cartons Sad Sad Sad



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mais c'est aussi des bon souvenirs pat Wink
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Message par daphné bmw 325ix le Mer 13 Sep 2017 - 22:00

oui très bon inoubliable
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Message par gordini le Mer 13 Sep 2017 - 22:10

Patrick, tu as gardé contact avec le gars qui s'occupait de l'embrayage Preparation R5 Alpine 3612492504 '
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Message par daphné bmw 325ix le Mer 13 Sep 2017 - 22:46

mr René je te Mer......
Preparation R5 Alpine A9bc6116


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Message par daphné bmw 325ix le Ven 15 Sep 2017 - 13:42

piéces gr2 que j'ai vue a la vente
Preparation R5 Alpine 33000210
Collecteur d'admission R5 GR2 - PhotosC'est une refabrication du collecteur d'admission Renault Sport de l'époque pour les Renault 5 Alpine GR2. Vous pouvez vous le procurer en Espagne pour la somme de 400.00 EUR + les frais d'expédition (30.00 EUR). Il a été copié sur base d'un original bien entendu.
Il en reste actuellement 6 de dispo....

Vous allez sur Facebook et tapez : arturo ruiz de gopegui

Personne sympa qui parle Espagnol et un peu d'Anglais.
.
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Message par strakit le Ven 15 Sep 2017 - 18:08

pour ceux qui cherchent ces pipes d'admission,on en trouve des neuves en France chez Méca Parts à Bourges (spécialiste des pièces Alpine et Gordini depuis...des années) sous la référence MP0946.

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Message par tchet42 le Ven 1 Mar 2019 - 20:21

voici ma petite prepa de l'hivers histoire de préparer un moteur de secours avec mes pièces de stock, celui ci n'a rien de bien spécial juste de l'ajustage de poids , équilibrage avec pas mal de polissage et donc un peu de réduction de poids.

bloc bagué pour AAC acier
Preparation R5 Alpine Mot_110

ens bielles pistons ajusté a 0,5 g
Preparation R5 Alpine Mot210

AAC en acier taillé dans la masse
Preparation R5 Alpine Mot311

montage des chemises et pistons
Preparation R5 Alpine P_201911

Vilo poli et équilibré
Preparation R5 Alpine P_201912

Preparation R5 Alpine P_201915
Preparation R5 Alpine P_201914

La suite au prochain épisode....me demandez pas quand....vu que c'est un bloc de secours, c'est un petit peu de temps en temps.
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Message par gordy42 le Ven 1 Mar 2019 - 21:41

beau boulot !!
je vois que t'a aussi passer un coup sur tes paliers !
tu l'a fait équilibré chez qui ton vilo ?
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Message par tchet42 le Ven 1 Mar 2019 - 23:04

Oui sur les paliers c'est facile et ça gagne facilement quelques grammes
Equilibré chez Georges Queron, mais c'était il y a plus de 3 ans.
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Message par gordini le Sam 2 Mar 2019 - 16:49

Merci à toi Jean Louis de faire vivre ce post.
Belle préparation soignée.
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Message par laurent r5 le Dim 3 Mar 2019 - 7:05

c est vraiment super joli ton moteur Jean Louis
tu prends combien de tours avec cette prépa ???
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Message par simkadet le Dim 3 Mar 2019 - 10:11

Dommage que José ne vienne pas sur le sujet....
Bien intéressant au demeurant !!
Merci à vous...
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Message par pascal31 le Dim 3 Mar 2019 - 15:54

Joli Tchet...bien

Et oui Pierrot à raison, il faut que José passe par là.....
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Message par strakit le Dim 3 Mar 2019 - 17:25

Beau boulot Jean Louis!!!! tu l'as fait tailler où cet arbre à cames?????

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