arceau 2015
5 participants
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arceau 2015
bonjour
avec un ami nous sommes en train de monter une 323i et une golf gti en vhc
on n'y comprend plus rien a la reglementation des arceaux ,pour faire le pth on a acheté un arceau 6 points standart
il parait qu'il faut le modifier
barre de toit ?
croix de renfort aux portes ?
croix sur l'arceau ar ?
franchement si vous avez des infos : qui tiennent la route on est prenneurs
j ai essayé de joindre le commissaire technique de ma region ,mais jamais de reponse !!!!
help !!
sportivement
jm
ecurie borsalino classic
avec un ami nous sommes en train de monter une 323i et une golf gti en vhc
on n'y comprend plus rien a la reglementation des arceaux ,pour faire le pth on a acheté un arceau 6 points standart
il parait qu'il faut le modifier
barre de toit ?
croix de renfort aux portes ?
croix sur l'arceau ar ?
franchement si vous avez des infos : qui tiennent la route on est prenneurs
j ai essayé de joindre le commissaire technique de ma region ,mais jamais de reponse !!!!
help !!
sportivement
jm
ecurie borsalino classic
Invité- Invité
Re: arceau 2015
alors les copains, personne ne peut aider ce jeune passionné égaré dans la tourmente!
bon, plus sérieusement, Pierre, par exemple, tu peux l'aider?
je fais ce que je peux l'ami!
bon, plus sérieusement, Pierre, par exemple, tu peux l'aider?
je fais ce que je peux l'ami!
hobby 80- Age : 64
Localisation : picardie(somme)
Véhicule(s) : golf 1 cab 1991-samba cab 1983
porsche 924 turbo 1979-Golf 3 gti 1995-
304 coupé 1970
et pour tous les jours:
beebee cab tdi 105
tiguan tdi- megane dci-
renault 11 1986
Date d'inscription : 13/11/2009
Re: arceau 2015
Arceau de sécurité = vaste sujet.
Sauf erreur de ma part, il me semble qu'en VHC c'est un arceau 6 points visser qui est homologué.
Ensuite tout dépend de l’année de la voiture et son type d'homologation auprès de la FFSA (groupe 1 ou 2, groupe N ou A). Exemple la BM de Gilles81, d'ou ma question sur son topic.
De plus il suffit de regarder (je ne l'ai pas fait) sur le site de la FFSA la réglementation pour courir en VHC, sur les organes de sécurité (entre autre) pour être homologuer.
Sur le forum, certains pourront répondre à cette question.
2-vhc.
Sauf erreur de ma part, il me semble qu'en VHC c'est un arceau 6 points visser qui est homologué.
Ensuite tout dépend de l’année de la voiture et son type d'homologation auprès de la FFSA (groupe 1 ou 2, groupe N ou A). Exemple la BM de Gilles81, d'ou ma question sur son topic.
De plus il suffit de regarder (je ne l'ai pas fait) sur le site de la FFSA la réglementation pour courir en VHC, sur les organes de sécurité (entre autre) pour être homologuer.
Sur le forum, certains pourront répondre à cette question.
2-vhc.
2-vhc- Membre
- Age : 62
Localisation : Tout en haut, dans le 59.
Véhicule(s) : Golf GTI type 17.
Date d'inscription : 11/04/2009
Re: arceau 2015
bonjour
jeune jeune !!! merci quand même !!
en fait j'ai deja consulté le site de la fédé pour tout ça ,il n'y a que la partie arceau ,que je ne trouve pas claire et comme je ne suis pas seul ça me rassure !
mais aussi en discutant j'entends tout et son contraire et quand on en arrive a finaliser la partie arceau ,faut pas en oublier !
et le top c'est que le commissaire dedié fait la sourde oreille ,pas moyens d'avoir d'info ,c'est quand même un comble ,on ne demande qu'a être conforme
bien a vous
jm
jeune jeune !!! merci quand même !!
en fait j'ai deja consulté le site de la fédé pour tout ça ,il n'y a que la partie arceau ,que je ne trouve pas claire et comme je ne suis pas seul ça me rassure !
mais aussi en discutant j'entends tout et son contraire et quand on en arrive a finaliser la partie arceau ,faut pas en oublier !
et le top c'est que le commissaire dedié fait la sourde oreille ,pas moyens d'avoir d'info ,c'est quand même un comble ,on ne demande qu'a être conforme
bien a vous
jm
Invité- Invité
Re: arceau 2015
Je m"étais m'intéressé au problème à une époque...et généralement en ce qui concerne l'arceau, l'annexe K renvoie à l'annexe J...
Ce qui pour résumer veut dire que tu dois avoir le même arceau que ce qui est exigé pour une moderne...(diagonale de toit, barre pour le hans etc...) mais cela reste mon interprétation, du règlement "clair comme l'eau de roche" de la FFSA
Ce qui pour résumer veut dire que tu dois avoir le même arceau que ce qui est exigé pour une moderne...(diagonale de toit, barre pour le hans etc...) mais cela reste mon interprétation, du règlement "clair comme l'eau de roche" de la FFSA
tchoupi13- Membre
- Age : 52
Localisation : 13
Véhicule(s) : Clio RS/ Ax Sport
Date d'inscription : 19/12/2009
Re: arceau 2015
Pour les arceaux, pas clair du tout. Il faut lire et relire pour comprendre le règlement de la FFSA....Pas sympa le commissaire. Il pourrait
au moins t'aiguiller....Ca c'est pas cool. Mais, il préfère te laisser dans ta soupe, plutôt que de t'en sortir. Comme ça, les demandes de PTH
seront plus longue à avoir. Toujours un truc qui va pas, par ci par-là !!! C'est ce qui m'arrive en ce moment. Déjà 4 refus de prolongation de PTH....
J'veux surtout pas te porter la poisse, mais, ton arceau, fais-le dans les règles de l'art....Sinon !!!!
au moins t'aiguiller....Ca c'est pas cool. Mais, il préfère te laisser dans ta soupe, plutôt que de t'en sortir. Comme ça, les demandes de PTH
seront plus longue à avoir. Toujours un truc qui va pas, par ci par-là !!! C'est ce qui m'arrive en ce moment. Déjà 4 refus de prolongation de PTH....
J'veux surtout pas te porter la poisse, mais, ton arceau, fais-le dans les règles de l'art....Sinon !!!!
pascal31- Membre
- Age : 63
Localisation : Dans le Lot (46)
Véhicule(s) : Un seul VH.
La "vieille".
Née le 14 mai 1966. (j'avais même pas 5 ans)
Peugeot 204 break (en attente de remise en route)
Remorque Boro (pour promener la "vieille")
Partner phase 3 (le garde du corps de la "vieille")
Date d'inscription : 14/12/2014
Re: arceau 2015
Bonjour , la FFSA vient de changer la présentation de son site avec il me semble moins d'informations techniques qu'avant mais il y a l'essentiel c'est à dire l'annexe K que tu sembles connaître , je pense que c'est l'élément de référence surtout si tu dois faire des incursions à l'étranger . ATTENTION !!!! il y a eu une mise à jour de de cette annexe K au ... 06 Octobre 2015 ... donc bien la relire si tu ne l'as pas fait depuis ( c'est peut-être la raison pour laquelle le CT ne t'as pas répondu de suite , il attendait peut-être sa parution ) les modifications sont claires (imprimées en vert où rouge) pour la réglementation arceau c'est de la page 60 à 66 et les shémas page 53 à 59 .
Bonne lecture
Bonne lecture
rallye.auto.sport- Membre
- Age : 74
Localisation : Limoges
Véhicule(s) : SEAT Ibiza (s) , FIAT 127 (s) , SIMCA 1100 (s) , SKODA 130L (s)
VOLVO V70 et VOLVO XC60
Date d'inscription : 03/01/2015
Re: arceau 2015
bonjour
merci de répondre a mes interrogations,ce que je n'arrive pas a saisir c'est est ce que dans mon cas je dois effectuer ces modifs ou pas
j'irai aux verifs des Cévennes pour essayer d'y voir plus clair
je vous tiendrais au jus
jm
merci de répondre a mes interrogations,ce que je n'arrive pas a saisir c'est est ce que dans mon cas je dois effectuer ces modifs ou pas
j'irai aux verifs des Cévennes pour essayer d'y voir plus clair
je vous tiendrais au jus
jm
Invité- Invité
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