Petite question
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Petite question
par PAO45 le Sam 17 Juil 2010 - 23:27
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir si la Simca 1100 spéciale est éligible VH ?
La mienne est une version 5 portes.
je n'arrive pas à trouver ma réponse dans l'annexe K...
Merci
??
J'aimerais savoir si la Simca 1100 spéciale est éligible VH ?
La mienne est une version 5 portes.
je n'arrive pas à trouver ma réponse dans l'annexe K...
Merci
??
PAO45- Membre
- Age : 31
Date d'inscription : 17/07/2010
Re: Petite question
par tooace le Sam 17 Juil 2010 - 23:36
Bonsoir,
Ta Simca 1100 S est éligible au RMC historique, c'est déjà un bon point :
Voitures éligibles au RMC historique
Ensuite après une vérification la Simca 1100 S a été homologuée par la FIA en 1972 (normalement), donc elle doit être éligible VHC (puisque la limite VHC est 1980 ou 1981 il me semble
).
A vérifier avec les connaisseurs mais il me semble que c'est bon
Ta Simca 1100 S est éligible au RMC historique, c'est déjà un bon point :
Voitures éligibles au RMC historique
Ensuite après une vérification la Simca 1100 S a été homologuée par la FIA en 1972 (normalement), donc elle doit être éligible VHC (puisque la limite VHC est 1980 ou 1981 il me semble
).A vérifier avec les connaisseurs mais il me semble que c'est bon
tooace- Membre
- Age : 31
Véhicule(s) : - Golf 1 GTI 1600 LA3A Décembre 1980 immatriculée Janvier 1981.
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Re: Petite question
par gilles90 le Dim 18 Juil 2010 - 9:47
Le plus simple tu passe un coup de fil à la FFSA, savoir si les fiches d'homologation sont disponibles. Si ok, tu es bon
gilles90- Membre
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Re: Petite question
par tooace le Dim 18 Juil 2010 - 9:52
Oui le mieux est de te renseigner auprès du commissaire responsable de ton comité régional
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Re: Petite question
par PAO45 le Dim 18 Juil 2010 - 11:35
Ah, ba là les gars sa c'est une bonne nouvelle...
Je vais me renseigner.
Dommage que se soit une 5 portes...
Enfin le RMC c'est pas pour de suite !
Merci
Je vais me renseigner.
Dommage que se soit une 5 portes...
Enfin le RMC c'est pas pour de suite !
Merci
PAO45- Membre
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Date d'inscription : 17/07/2010
Re: Petite question
par nicoduvar le Dim 18 Juil 2010 - 11:47
gilles90 a écrit:Le plus simple tu passe un coup de fil à la FFSA, savoir si les fiches d'homologation sont disponibles. Si ok, tu es bon
+1
la seul solution ou tu es certain d avoir LA bonne reponse, et pas des "on dit !!!!" :D :D
nicoduvar- Membre
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Re: Petite question
par tooace le Dim 18 Juil 2010 - 12:36
PAO45 a écrit:Dommage que se soit une 5 portes...
Bah pourquoi ? sur certains modèles les 5 portes sont collectors
comme sur la G1 GTI, je ne sais pas si cela rentre en ligne de compte pour l'éligibilité (enfin s'ils font une distinction entre les 3 et 5 portes).
tooace- Membre
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Re: Petite question
par tini le Dim 18 Juil 2010 - 18:48
bonjour
A consulter , en premier cette liste ...; tu trouveras quelques réponses à tes questions
Tini
http://alpaxracing.free.fr/homologations.zip
A consulter , en premier cette liste ...; tu trouveras quelques réponses à tes questions
Tini
http://alpaxracing.free.fr/homologations.zip
tini- Membre
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Re: Petite question
par rallye-auto-sport le Dim 31 Oct 2010 - 11:31
Bonjour, je reviens sur le forum aujourdhui et suis très heureux d'y decouvrir un jeune amateur de Simca 1100. Pour la fiche d'homologation, c'est la Fiche Groupe1 du 01/01/1972 qui porte le N° 5439 . Cette fiche contient toutes les evolutions ( 3 ou5 portes et serie 2 à partir de 75) petite precision elle sert aussi pour les 1100 TI qui n'ont pas leur propre fiche mais qui sont considérées comme des évolutions de la 1100 S. Si tu as d'autres questions n'hesite pas. Au besoin j'y repondrai dans la limite de mes connaissances dans la rubrique Simca 1100 que tu as ouvert dans Voitures Françaises cela peut interesser d'autres membres , à bientot ...
rallye-auto-sport- Membre
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Re: Petite question
par nicoduvar le Dim 31 Oct 2010 - 11:42
merci a toi pour ses precisions, en esperant qu elle aident notre ami 
nicoduvar- Membre
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